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日本民調：8成受訪者認為政府對福島核汙水排海說明不足
日本《共同社》在過去3天，14日至16日進行了一項全國電話輿論調查。民調顯示，8成受訪者認為，日本政府對福島核電廠核汙水排放入海的說明不足。該調查發現，受訪者中只有約16％的人認為，當局對有關計劃的說明充分。超過87％的人認為，把核汙水排入海裡，會導致日本形象受損。與此同時，日本首相岸田文雄領導的內閣支持率創新低，只有34.3％，比上個月17、18日調查時，滑落了6.5個百分點；不支持率則上升0.7個百分點，達到48.6％。陸生團看遊行 蕭旭岑：認識台灣民主 北大生曝這1幕
馬英九基金會陸生訪問團15日來台交流，今上午赴長風基金會進行交流，對於昨日716凱道集會遊行，馬英九基金會執行長蕭旭岑說，有向陸生介紹昨天凱道遊行主旨等，他們感受到台灣特殊的活力和民主，這是邀請陸生來台交流重要目的，認識台灣從基層到民主的點點滴滴，並證明民進黨稱的統戰完全不值一駁。陸生參訪團來自北京大學、清華大學、復旦大學、武漢大學和湖南大學等5校，由前北京大學校長郝平率隊來台。陸生訪問團抵今天預計與長風基金會交流、參訪台北101大樓及參訪政治大學。蕭旭岑指出，大陸跟台灣的老師都希望能多一點學術交流，今天抵達前行政院長江宜樺的長風基金會，能讓陸生跟長風基金會的同學有進一步的交流，將生活和學術結合在一起。對於昨日的凱道遊行，蕭旭岑表示，昨天凱達格蘭大道有遊行，陸生在飯店透過電視看到相關訊息，他們感受到台灣特殊的活力和民主，也有問「抗議主旨是什麼」，相關內容都有和陸生分享。這就是邀請陸生來台的最重要目的，希望能夠讓大陸同學更了解台灣、更知道台灣的點點滴滴，包括從基層到民主，這是很好的機會，讓大陸同學來看看，「所以當初民進黨講統戰，事實證明是完全不值一駁」。蕭旭岑強調，民進黨政府既然同意陸生參訪團來台，這就沒有行政院長陳建仁的統戰說法，教育部與移民署基於專業准許他們來台灣，這是好的開始，就讓兩岸可以恢復正常的、有序的交流，這也是國人所樂見的。來自北京大學的陸生楊晨表示，他要用「無聲勝有聲」來形容此次交流。無聲的部分是，昨晚他看到新生公園有個小男孩在打籃球，他對那個男孩伸了大拇指，男孩看到後也向他招手、伸了大拇指，這就是兩岸青年同心同向的交流情感。搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠
為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。
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